目前，装订行业已经基本淘汰了手工平装工艺，正在逐步从单装订向装订联动线过渡。无线捆绑联动线以其先进的技术优势得到越来越多的应用。但在很多企业中，装订联动线并不能充分发挥其全部效率，分析原因多是人为因素的干扰。今天中纸网编辑查询了相关资料，给大家总结一下相关包装印刷产线产能江都的原因。
1.前几道工序应符合相关工艺要求，以减少不必要的延误。
装订联动线加工印刷品的设计、生产、印刷等过程应严格遵循相关工艺要求。在设计时，我们应该注意纸张的克重和成品的开本尺寸。用80g/m2胶版纸折叠的32页书帖在铣削后无法在后折处裁切。这是因为书贴太厚，铣削深度大。如果在打印前考虑到这一点，问题是完全可以避免的。
印刷车间为了节约纸张，在加工大版心的印刷品时不去毛刺，导致书籍封边规则混乱，使装订机无法工作。书皮涂布或上光时，温度控制不当造成书皮粘连，装订时联动线频繁停车。
这些人为因素造成的装订联动线的延迟，是因为前端工序对装订联动线的工艺要求了解不够。这些问题仅仅从装订生产线上是无法解决的，需要前端工艺的标准化和与装订联动线的科学配合，才能杜绝此类问题的发生。
2.以装订生产线为基础，为装订联动线提供条件。
高速配页机经常因书籍装订不均匀、书背上翘、机械装订和手动排气失效、书页粘连而停机。因此，通过解决书籍装帧和素装的性能，可以提高整个联动线的生产效率。
（1）折叠时需要打孔排气。
不要用手折衣服。如果用手工折叠，一定要用尽，要用和机械折叠一样的装订机扎紧。如果没有用完签名，最里面的页面将不会被铣削或铣削得不够。
（2）少于两页的书必须粘贴。
如果两页或一页在生产中没有粘在一起，这一页将在操作中浮动。如果这个帖子是前版或者后版，这一页浮动后会卡住送书板，导致停车。
（3）所有签名必须捆扎或展平叠放。
平放叠放时，一定要注意背面朝内。如果不能及时上电脑，要在每个活件上压一块平板，防止上面的签名弯曲起皱。装订片的背面也要整齐。
（4）贴线签名最好贴在厚签名上。
等粘合剂粘好干了，再一个一个分开，磕磕碰碰的背，堆起来。如果没有完全分开，也会造成停车或者多版。
不规范的书籍封切会给装订机的操作带来困难。书籍封切误差大，操作者要来回移动尺，容易造成书脊不居中，影响产品质量。
高速EVA热熔胶是高速胶订线的主要原料。如果选择不当，会直接影响产品质量，给生产线带来麻烦。不合格的EVA高速热熔胶固化速度慢，渗入书本后会出现严重的拉丝现象，支撑板会很容易被粘住弄皱书脊，必然导致频繁停车，降低生产效率。所以一定要选择正规厂家的产品。
3.提高生产过程中的施工技能，减少人为延误。
1）配页机
继续工作者要参加上机前的培训，在工作中不断提高业务技能。你要集中精力，继续在电脑上发帖的时候不要那么勤快。对手中的每一叠签名都要检查，防止匹配错误的版本。你应该撞一下背，小心翼翼地把它放进配页桶里。遇到薄签名时，一定要采取相应的措施（如按压、按住）。技术好，责任心强，会大大减少配页机的停车频率。
2）装订机
影响装订机正常运转的最大原因有两个：一是书皮，二是野胶。
书封切割完成后，操作者应根据刻线仔细检查切割误差，将误差基本相同的书封叠放在一边，按照相同的规则进行施工。上电脑前一定要检查书皮是否倒置，完全铣开，防止有粘连的书皮上电脑。
改变规则后，你应该仔细检查胶水量的长度和厚度。胶量不当会造成支撑板野胶堆积，只停机不是解决办法。所以施工前期要调整胶水的用量。我在实践中总结出，涂胶量根据书皮长度、书籍厚度、纸张性质而有所不同。每一种产品在施工时的涂胶量都有相应的点。操作人员必须依靠经验找到这一点，这样书籍才能顺利通过装订机，提高装订机的生产效率。
3）三面切书刀
三面切书刀出现人为延迟的几率很小，但是切书刀的正常施工会受到书边厚胶、书背短胶和活件空的影响。只要装订联动线的操作人员相互配合，从源头入手就能解决三面切书刀的人为延迟。
保证装订联动线有效生产的不是机器，而是管理者和操作者。只要管理人员重视装订生产，制定有效的制度，严格管理，相互配合，操作人员加强责任心，机器维护到位，业务技能熟练，把电脑上的书贴运用到装订联动线生产中，就能保证原材料的质量，高速的装订联动线也能正常生产，真正肩负起装订的重任。
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