2022年5月28日
黄冈唐家渡港区临港新城综合码头
开港
“黄冈港—湛江港”江海联运集装箱
首航启动
在黄冈唐家渡港区临港新城综合码头，装载着黄冈企业晨鸣纸业货物的船舶，从这里始发，经太仓港中转，发往湛江港，预计十天左右到达。
这是继武汉港和黄石港后
湖北的第三个一类水运口岸
“依托长江黄金水道建设的临港新城综合码头，是唐家渡港区一类水运口岸的核心组成部分，目前已建成4个5000吨级高桩泊位，年吞吐量达440万吨，其中散货360万吨，件杂货80万吨，后续一类口岸建设中，将件杂货提升为吞吐30万标箱能力。也结束了黄冈没有一类口岸的历史，企业的进出口业务不再需要通过武汉或黄石等地口岸办理。预计到2025年，临港新城综合码头货物吞吐量将达到450万吨。”
黄冈市委书记张家胜出席活动并宣布开港，市委副书记、市长李军杰致辞，市委常委、常务副市长刘忠诚主持。省交通运输厅党组成员、副厅长姜友生，省商务厅党组成员、省口岸办副主任杨青松，湖北港口集团党委副书记、总经理王玺玮，副市长荣先国、马艳舟等出席。
李军杰在致辞中说，作为武汉城市圈重要成员、长江中游城市群重要节点城市，黄冈依水而兴、因水而盛，全市拥有212公里优质长江岸线。唐家渡港区临港新城综合码头的建成开港，补齐了黄冈多式联运、通江达海的关键短板，为黄冈更高水平开放打开了主通道，为黄冈建成重要的区域性交通物流枢纽迈出了重要的一步。下步，我们将把武黄同城化作为最大发展机遇，更好地发挥水运资源优势，完善现代综合交通运输体系，发挥水水联运、水铁联运、水公联运等多式联运优势，加快提升现代物流业和外向型经济水平，推动“港、产、城”一体化融合发展。
黄冈晨鸣浆纸有限公司总经理马金亭：“有了江海联运之后，我们汽运的距离短了有60公里，一个（集装）箱子的费用的能节约500~600
，每吨基本上（节约）20左右。”
湖北省交通运输厅港航海事处副处长许剑：“唐家渡综合码头的开通，标志着我们一些货物可以直接通江达海，直接运往北欧美国家、包括日韩。所以说这是一个最近的出海口，将使武汉城市圈城市化的进程也迈上了新的一大步。”
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