【上海航运指数】2022.11.24 远东散干货指数上涨1.3%_企业追踪_纸业资讯

【上海航运指数】2022.11.24 远东散干货指数上涨1.3%

发布日期：2022-11-25 来源：上海航运交易所作者：编辑部

沿海运输

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI：755.59点 -1.6%

市场点评

近日，由于用煤高峰期未到，终端库存较为充足，商谈气氛较淡，货盘释放偏少，船多货少格局凸显，叠加煤炭价格的持续下行，市场观望情绪较浓，沿海煤炭运价继续下跌。

国际干散货

远东干散货指数（FDI）

综合指数：978.42点 +1.3%

运价指数：1027.24点 +0.9%

租金指数：905.19点 +2.0%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

8658美/天 +823

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

11275美/天 -350

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

7729美/天 +229

西澳-青岛（矿,17万）：

7.857美/吨 +0.301

图巴朗-青岛（矿,17万）：

17.783美/吨 +0.490

萨马琳达-广州（煤,7万）：

7.986美/吨 -0.170

桑托斯-中国北方（大豆,6.6万）：

43.25美/吨 -0.75

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

55.67美/吨 -0.47

市场点评

海岬型船太平洋市场回暖，市场氛围活跃，多家矿商在市场询船，船东信心获得一定提振，运价成交水平提升。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在7.9美/吨左右；远程矿航线，成交量有明显上涨，带动市场运价回升，巴西图巴朗至青岛航线平均报价在17.8美/吨左右。巴拿马型船市场延续低迷态势，煤炭需求未见好转，加之粮食市场参与度不高，日租金承压下跌。超灵便型船市场，煤炭即期货盘表现良好，市场氛围较好，日租金水平持续回升。

国际油轮

中国进口原油运价指数

CTFI：1981.26 -4.9%

中东-中国：WS112.21 -4.58

西非-中国：WS111.96 -7.42

市场点评

VLCC运输市场量价齐降，运价高位续跌。中东至中国航线主流报价范围集中在WS110-115。西非至中国航线主流报价范围集中在WS110-113.5。

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